Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
||
Цена, шт. -
|
|
Винт установочный шлицевой DIN 551 представляет собой резьбовой стержень с плоским концом. Для передачи вращающего момента на торце стержня имеется прямой шлиц под отвертку. Отсутствие головки предусматривает установку метиза с полным погружением в отверстие. Данный крепежный элемент позволяет скрепить и зафиксировать взаимное расположение двух или более деталей между собой. Выполнен из оцинкованной стали важной особенностью которой является наличие устойчивого защитного покрытия, и как следствие высокое сопротивление коррозии.
Чаще всего стопорный винт без головки ДИН 551 используется для стопорения различных деталей на валу. Для этого в них делается сквозной резьбовой канал, а в теле вала глухое отверстие. Его затяжка осуществляется с большим усилием, чтобы особая форма плоского конца зашла в зацепление с материалом. Полученное соединение удерживается как за счет упругой деформации, так и за счет силы трения.
Резьба | М1 | М1,4 | М1,6 | М2 | М2,5 | М3 | М3,5 |
Ширина шлица головки винта, n |
0,2 | 0,2 | 0,25 | 0,25 | 0,4 | 0,4 | 0,5 |
Глубина шлица, t | 0,4 | 0,48 | 0,56 | 0,64 | 0,72 | 0,8 | 0,9 |
Диаметр плоского конца, dp (max) | 0,5 | 0,7 | 0,8 | 1 | 1,5 | 2 | 2,2 |
Резьба | М4 | М5 | М6 | М8 | М10 | М12 |
Ширина шлица головки винта, n | 0,6 | 0,8 | 1 | 1,2 | 1,6 | 2 |
Глубина шлица, t | 1,12 | 1,28 | 1,6 | 2 | 2,4 | 2,8 |
Диаметр плоского конца, dp (max) | 2,5 | 3,5 | 4 | 5,5 | 7 | 8,5 |
все размеры указаны в мм
Вы сможете получить подробную консультацию по оплате и доставке у наших менеджеров по электронной почте или по телефону.